比亚迪海鸥今年6月份的销量出炉了，交付量达到了1.5万辆，成绩很不错。其实比亚迪海鸥这款新车之所以在短时间内能够大获成功，除了产品力不错以外，与低至7万级别的售价也是有着密不可分的关系。7万左右的价格确实能够让相当一部分的消费者心动，所以也有一部分车企瞄准了这部分市场。

今年八月初，哪吒全新车型来到我们身边，这款车型就是哪吒AYA，可能大部分小伙伴都不认识这款新车，其实它就是曾经的哪吒V，现在中期改款，不但车型升级了，连名称也跟着升级了。此次上市的哪吒AYA厂家指导价为7.38-8.88万元，一共推出四款不同的配置，价格和比亚迪海鸥高度类似。

【资料图】

经过实际体验，我们会发现哪吒AYA的优缺点都相当明显。

先来看优点，优秀的外观颜值就不用做过多介绍了，双色车身的构造，整个漆面以亮眼为主，看起来是非常青春的。全密封的车头也有着不错的未来感。值得一提的是，这款哪吒AYA低配车型搭载的卤素光源，中高配置则是LED的光源设计。车身数据部分，哪吒AYA的长宽高分别为4070/1690/1540mm，轴距是2402mm。车身长度还是有一定优势的，比五菱缤果以及比亚迪海鸥都略长一些。

事实上，哪吒AYA的定位是一辆小型SUV，采用的比较轿跑化的风格设计，车顶略带溜背效果，再加上动感的轮毂，贯穿式的尾灯，在这个价位中还是很有优势的。

内部设计，哪吒AYA采用的智能科技座舱，可能很多小伙伴会相当的好奇，这个价位怎么可能还有科技内饰呢？仔细看新车的中控屏幕尺寸，搭载的14.6英寸的超大液晶屏。值得一提的是，这款屏幕采用的电容屏设计，分辨率相当高清，车机还采用了32GB的车机存储器，匹配了MT8675芯片，这是联科发的顶级车规级芯片。所以我们可以看到哪吒AYA不仅分辨率高清，芯片算力大，而且存储空间也很不错，看电影，追剧或者下载电影都是相当的EASY。

行车电脑屏幕部分搭载的12英寸彩色液晶仪表盘，这项配置也做到了全系标配。前排还拥有手机无线充电功能，全系标配的仿皮座椅。当然，由于价格定位的关系，哪吒AYA的座椅全部都是手动调节，没有任何配置，这一点并不算特别友好。

哪吒AYA采用的五座设计，前后排都拥有不错的乘坐体验，而同级别绝大部分的新车都是四座的设计。

智能化设计也是比较全面的，支持主副驾分区语音识别控制系统，可以实现连续语音交互，也能实现可见即可说的，而且车机还是开放设计，我们可以自由下载喜马拉雅，QQ音乐等使用得比较多的APP，甚至还可以下载电影APP。

至于智能辅助驾驶系统，在哪吒AYA车型上缺席了。事实上，绝大部分这个预算的对手也没有类似的设计，但是哪吒AYA支持选装L2级别的智能辅助驾驶系统，如果预算足够，可以升级一下。

动力系统分为普通版本以及高功版，电动机的功率分别为40kW以及70kW，总扭矩分别为110N·m以及150N·m，纯电续航里程（CLTC)为318km以及405km。新车高低配置车型都支持半小时快充功能，可以从30%快速补能到80%。

为了进一步贴合年轻消费者，哪吒AYA还增加了对外放电功能，但是这项配置并没有做到全系标配。

总结：以这样的预算，哪吒AYA能够做到如此全面的产品已经很不容易了。当然，新车的缺点也同样明显，首先是知名度真的不高，而且座椅全系都是手动调节，底盘调教以及刹车调教均没有太多的质感。

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